LIKE THAT WAY

这个标题源于李敖大师对台湾的评论。他说：“现在的台湾，就是N-U-T-S太多，G-U-T-S太少”。

但是并不是guts越多越好。谁都有倒霉犯糊涂的时候，偶尔nuts一下无伤大雅，还是有好处的。俗语讲“人非圣贤，孰能无过”，永远活在一帆风顺里的人最终也就只能顺利到达目的地而已。Chuck要是不掉在太平洋的无人小岛上，怎么会有这么传奇的经历，怎么认识Mr. Wilson呢？

关键是自己怎么看。我那段“传奇”的经历现在很多人都知道了，逢人必讲，然后在大家很惊讶的感叹里一起期待我黯淡的目光。这些时间是我最nuts的时光了，不过期待的目光变成稍许失望的目光之后开心的反倒是我。倒也不是我轻蔑谁或者什么，事情就是这样，后悔何用？

后来我又“传奇”了一把。这回大概可以叫做nuts时的guts，运气好而已。

所以呢，我觉得当自己变nuts的时候，大可以享受一下，刚好可以脱离琐事压力，大大方方的告诉别人“我不行”，然后去弄点自己喜欢的事情做做。我不是唯物主义者，事情不顺利的时候，不会强求。

写这些不是针对什么，这个标题在很久之前我就写出来了，只是突然发现很巧合，就索性完成。这就是命，不信不行的。

今天在新浪看到新闻，说是上海到杭州的铁路客运专线立项获批，马上就可以开工建设了。（原文链接：沪杭铁路客运专线获发改委批复立项）。

一直觉得宁波是个希望之都。得天独厚的地理位置和地缘优势，让人感觉长三角地区机会无限。而在惊世骇俗的杭州湾大桥通车之后，宁波就不再是一个“终点”，而是枢纽。更大的物流和交通便利，给宁波地区带来的不仅仅是方便，更是无限的商机。原来在上海的项目，完全可以放到环境更好的宁波地区来，而本地的新兴企业也能够获得更大的竞争优势。

虽然现在浙东地区的经济受到全球金融危机的影响，元气大伤。这并不意味着长期的经济无力。计划中的杭州湾大桥铁路桥、甬温铁路，加上这次的沪杭客运专线，交通顺畅了，还有什么可怕的？

杭州湾大桥中段

起个可以吓唬人的标题，呵呵。

周一去清华把通知书退了，终于也算划上了一个不怎么圆满的句号。心里想想也没什么了不起，六七年的博士不读也罢，读出来三十而立，人生三分之一强的时间都埋在书堆里了，挺没意思的。

所以北航从这个意义上来讲封死了我的“学术”之路，那我就顺便说说学术的坏话吧，隔岸观火，岂不乐哉。

学术学术，说到底是一门“术”，而不是“学”。每当牵扯到“术”这样的事情，总免不了投机取巧，坑蒙拐骗。其实学术和魔术、道术一样，讲究的都是技巧，到底包含多少有用的东西，倒是其次。和那些“下三滥”的术法不同，学术玩弄的是学识，所以有着不一样的高尚光环围绕，容易让人肃然起敬。

大学里的学术，林林总总，各种样子的都有。人人都以自己“搞学术”自居，学生们也都在眼里看着各位教授老师们的“学术成就”。不能否认这对于一个人的前途有着很大的影响，所以学校里有着总也投不出去的论文，世界上有着总也开不完的会议，大家都在忙着写论文，投稿，“交流”。于是各个领域百花齐放，每一篇论文的发表，前言中总气宇轩昂地批评前人的不足，提出自己的高明之处，然而真的高明了多少，大家都心知肚明。

科学不是学术。科学存在的意义是帮助人类更好的生活，帮助人类改变世界。有一些很有意思的网站天天都在报道着十分平常但又能给人带来便利的发明创造，我觉得这才是科学，至少比“学术”这类东西好得多。它们实实在在地帮助了我们，而论文的大多数归宿都只是论文集而已。

所以我非常赞同企业研究院比大学更加适合科学研究的观点，而研究院与大学的合作应该是当前最好的研究模式。举几个成功的例子：Microsoft Research和University of Washington和浙江大学的合作让其在图形图像领域的研究做到了登峰造极的水平，同时也极大的推动了计算机图形学的发展，这一点从DirectX上就可见一斑；Intel和Stanford、MIT等的合作将芯片的设计提升了一大截，在计算机视觉、并行处理等计算密集型领域独树一帜；而从Stanford脱离出来的SUN、Google、MIPS Technology等等执行业牛耳的企业，似乎总为那些新新学术孕育着写作的土壤。

很多人说这些企业除了赚钱一无是处，其实用科学来换取利润给企业带来更好的发展和环境也是造福人类。企业与大学合作其实就是为了大学的廉价劳动力，一个愿打一个愿挨。这种两厢情愿的事情有什么不好呢？科学的象牙塔早就倒了，现在的最前沿不在大学里，而在企业的实验室里。为了学术而学术，这个太不值了。

美国的大学因为其独特的性质，也知道学术泛滥成灾对学校没什么好处，就索性变成了孵化器，甚至自己成立风投，给学校实验室里的创新点子萌发的土壤。这比各个学校比发表论文篇数实在得多了，而且其实这样论文会更多。想想为什么Stanford被Steve Jobs称为“One of the best universities in the world”了吧。

很无聊的在实验室的新机器上试GPU，因为据说HD 3200的GPU还是很强大的，就拿来SDK跑几个样例。只是结果很意外。

号称能够跑得动NFS9的GPU跑并行矩阵乘法，比这颗5000+的CPU慢大约30倍，第一次看到了加速比写成了0.00X这样的数字，看得我目瞪口呆。这也太弱了。

最后在SDK文档上发现了”Compatibility List”，没记错的话只有大约10种GPU被支持，全都很高端，当然轮不上这个整合的3200了。后来又仔细看了看文档，再把CUDA的东西弄下来看，经不住还得承认nVidia比AMD/ATI强大得多。

AMD/ATI是嘴上功夫扯太多了。这次主要看到了在pcpop上的一篇文章，AMD说“不让CUDA独美”，在Apple支持下要推出OpenCl和CUDA竞争。乍一看气势汹汹，但是这种中关村型的新闻搜索一下就没多少技术含量了。OpenCl由苹果发起没错，但是苹果不会给你AMD一家做好事。在OpenCl的Alliance Group里赫然看到Intel, nVidia, Nokia这些公司的Logo。人家Apple在高端Mac上可一直是忠实的nVidia Fans。

其实AMD一直在扮演老大跟屁虫的角色。在CPU市场上，一直跟在Intel后面，曾经靠低价的策略在中国很受DIY一族欢迎，但依然掩盖不了盲目跟风的弱点。一度Intel要在主频上做文章，把CPU做到了3GHz多，AMD吃不消，开始在自家CPU盒子上写上“3000+”这样纯粹意淫的性能标识。后来Intel发现一个核心跑这么快无济于事，开始研发多核。AMD一看老大不玩主频玩双核了，救命稻草，好机会，就跟进，而且在这片Intel开创的赛道上发誓要跑得比Intel快，于是就有了以后的“真四核”闹剧。

现在呢？Intel安安稳稳地做着他的多核处理器陪你AMD玩，但是已经分了一部分人做Larrabee去了。AMD要是没有收购ATI，估计现在也只能做一点“奇数个核”的畸形CPU出来而已。

记得神舟七号出舱成功以后谁最激动么？北航学生当然很激动，NASA的主管也激动地睡不着觉，但是最激动的是韩国人。今年4月，韩国的第一名宇航员李素研搭乘俄罗斯的联盟号飞船上了天，可惜回来的时候因为控制不当脊椎受了重伤，面临瘫痪的危险。神七出舱成功后，韩国各大媒体纷纷开始撰文罗列政府对航天的支持不足，描述中国日本比韩国先进多少之类，痛陈航天不利对发展“大国”的弊端，要求政府紧跟中国步伐，大力发展航空航天。

这不是AMD么？

人民的愤怒，体现在选票上。

真正的民主不会让人民起义暴动，不会让人民畏于言辞，更不会让人民“只读圣贤书”。真正的民主来自草根，来自所有具有独立思考能力的人。虽然民主投票基于概率统计，但是概率统计的基本原理就是概率反应事物的内部规律。民众切切实实地生活在国家之中，对于政府管理下的社会拥有最直接的感受，因而拥有最直接的倾诉欲望。

台北拆除了“大中至正”的牌匾，换成了“自由广场”，将“中正纪念馆”改名“民主纪念馆”，并以风筝遮盖蒋公雕像，表“去蒋”之决心。阿扁希望借此孤注一掷拼“选战”，结果民众并不买帐，而且惹了众怒。接下来“立委”大选，绿营大败，王世坚跳海。

“选举是一场免费的娱乐”，既然是娱乐，就应该有广泛的群众基础，好像那些短信投票总能选出时代封面人物一样。可惜我不喜欢这个封面，那我就有机会在下一次选出个更好的。